Modernizácia železničnej trate v lokalite Devínske Jazero prináša obnovu zastávky, koľají aj trakčného vedenia. Súčasťou projektu je nový cestný nadjazd, ktorý nahrádza dve úrovňové priecestia. Priecestie pri čučoriedkovej farme je od utorka 10. novembra 2026 natrvalo uzavreté pre vodičov, cyklistov aj chodcov. Náhradné spojenie vedie cez nový nadjazd.
Práce na Devínskom Jazere sú súčasťou projektu Železníc Slovenskej republiky na modernizáciu koridoru Devínska Nová Ves – štátna hranica SR/ČR. Jeho cieľom je obnova železničnej infraštruktúry, zvýšenie traťovej rýchlosti až na 200 kilometrov za hodinu a zlepšenie bezpečnosti i pohodlia cestujúcich.
Nové nástupištia aj obnova trate
Zmenami prechádza samotná zastávka aj priľahlé úseky železnice. Pôvodné nástupištia nahrádzajú nové, bezbariérové, s moderným vybavením pre cestujúcich. Obnovuje sa železničný spodok a zvršok aj trakčné vedenie.
Modernizácia má vytvoriť podmienky na plynulejšiu jazdu vlakov a pohodlnejšie využívanie železnice pri každodennom dochádzaní. Práce v tejto lokalite nadväzujú na prestavbu stanice Zohor a obnovu ďalších úsekov smerom na Malacky a Kúty.
Priecestie pri čučoriedkovej farme sa natrvalo uzatvára
Významnou zmenou pre obyvateľov aj návštevníkov územia je trvalá uzávera železničného priecestia pri čučoriedkovej farme v Stupave. Od utorka 10. novembra už na tomto mieste nie je povolený prejazd vozidiel ani prechod cyklistov a chodcov.
Náhradné spojenie zabezpečuje nový cestný nadjazd v lokalite pri prevádzke U starého bicykla, približne 1,5 kilometra od pôvodného priecestia. Zo Stupavy sa k nemu dá dostať po novej komunikácii smerom na Devínske Jazero.
Pri dokončovaní nových ciest môže dochádzať ku krátkodobým uzáverám jednotlivých úsekov pre pokládku finálnej asfaltovej vrstvy. Vodiči by preto mali sledovať aktuálne dopravné značenie.
Bezpečnejšie spojenie aj pre cyklistov a chodcov
Nový nadjazd nahrádza úrovňové križovanie pri čučoriedkovej farme aj priecestie v Devínskom Jazere. Oddelenie cestnej a železničnej dopravy odstráni riziko stretu vozidiel s vlakmi na pôvodných priecestiach a vodičom odpadne čakanie pred zatvorenými závorami.
Nové spojenie slúži aj cyklistom a chodcom. Vybudované komunikácie sa zároveň stanú súčasťou cyklotrasy zo Stupavy smerom na Devínske Jazero s napojením na cyklookruh Devínska Nová Ves – Marchegg.
Kedysi odtiaľto odbočovali vlaky do Stupavy
Devínske Jazero bolo v minulosti aj miestom odbočenia približne 6,5 kilometra dlhej železničnej trate do Stupavy. Do prevádzky ju uviedli v roku 1891 a slúžila osobnej aj nákladnej doprave.
Pravidelná osobná doprava sa na nej skončila 27. mája 1979. Trať bola administratívne zrušená 25. marca 2008 a v roku 2012 boli jej koľaje demontované. Niekdajšie železničné spojenie dnes v Stupave pripomína bývalá staničná budova.
Foto a video: Michal Feik